PRVNÍ ČLÁNEK ANEB HISTORIE

Ahoj, tak dnes startujeme! A protože nám počasí zatím moc k létání nepřeje (jak to dneska vidim,možná by to šlo), vezmeme to úplně od podlahy.

Všechno to odstartovalo v roce 2011 díky jednomu Francouzovi – Frankymu Zapatovi (nar. 1978), původně velmi úspěšnému závodníkovi na vodních skútrech (několikanásobný evropský i světový mistr). S rozpočtem lehce přes půl milionu korun a firmou Zapata Racing za zády se vrhl do vývoje něčeho nového, skvělého, unikátního – něčeho, co by spojovalo jeho vášeň pro vodní sporty a létání.

První prototyp FLYBOARDU vůbec! Byla to velmi těžká a pro nás bych řekl i nebezpečná varianta, námi milovaného dnes už plovoucího Flyboardu.

Ten samý rok, po několika úspěšných testech, přišel patent prvního prototypu Flyboardu. O rok později, tedy v roce 2012, byl ku příležitosti světového šampionátu vodních skútrů poprvé představen veřejnosti v Číně. První verze byla dost odlišná od dnešního Flyboardu – například měla trysky na rukou, které se však ukázaly jako zbytečné.

Ohlas na sebe nenechal dlouho čekat – video prvního letu dosáhlo velmi rychle milionů zhlédnutí na YouTube, což vývoj Flyboardu posunulo dál.

Vývoj Flyboardu

Dalším modelem byl Flyboard V2, který už umožňoval sundání ručních trysek a byl ovladatelnější.

Flyboard Legend, představený v roce 2014, přinesl vylepšený design a lehčí konstrukci, což usnadnilo provádění triků.

Nakonec přišel, námi milovaný, Flyboard Pro Series v roce 2016, který umožňuje ovládat každou trysku zvlášť, což výrazně usnadňuje provádění pokročilých triků.

Další inovace

V roce 2014 Franky představil Hoverboard by ZR, zařízení kombinující prvky surfového prkna a skateboardu, poháněné vodním čerpadlem napojeným na vodní skútr stejně jako Flyboard. Tento produkt se však již dále nevyvíjel, protože je dokonalý tak jak je.

Ten samý rok přinesl i vodní Jetpack, ke kterému se člověk připoutá a může létat prakticky vsedě, ovládajíc let pouze rukama.

Nakonec nám v roce 2016 Franky představil Flyboard Air, se kterým v roce 2019 – následován vrtulníky a námořními loděmi – přeletěl Lamanšský průliv. Bohužel tento typ není možné vyzkoušet. Hlavně z bezpečnostních důvodů, ale také proto, že Zapata Racing nadále pracuje na jeho vylepšení. Čas od času je možné zahlédnout Frankyho s Airem na různých přehlídkách nebo při testovacích letech.

A co my? To se dozvíte zase někdy příště…